2022年12月23日,由低速無人駕駛(LSAD)產業聯盟、深圳市新戰略傳媒有限公司主辦,新戰略低速無人駕駛產業研究所、《低速無人車》雜志社承辦的“2022中國低速無人駕駛產業發展年會”在杭州正式開幕。會議上,來自聯盟內外的300+企業超400人齊聚杭州,濟馭科技作為首批聯盟聯合發起單位、標準參編單位受邀出席,共探關于中國低速無人駕駛行業不同細分應用場景及產業鏈主流技術及方向。
本次大會以“明勢取道,韌性躍進”為主題,從標準制定、創新示范等方面展現低速無人駕駛行業及聯盟的發展成果,對2023年低速無人駕駛行業的前瞻性技術、產業融合進行了深入探討,通過匯聚各方資源優勢、思維優勢、助力低速無人駕駛行業快速發展。
圖:團體標準發布,濟馭科技合伙人&硬件總監 夏存良(左8)
伴隨著低速無人駕駛技術的不斷發展和應用領域的不斷擴大,低速無人駕駛相關標準的制定也成為業界關注的重點,大會現場,由濟馭科技參與起草的《低速無人車移動底盤通用技術條件》團體標準正式發布,濟馭科技被授予團體標準參編單位證書。
《低速無人車移動底盤通用技術條件》團體標準具有一定的創新性,為低速無人車的商業化運營提供了有力的支撐,對無人車輛在城市的路權分配、自動駕駛能力、設備本身的安全性、數據通信、安全管理等方面進行了積極的探索低速無人駕駛技術逐步發展成熟。
濟馭科技作為首批聯盟聯合發起單位、標準起草單位,積極參與低速無人駕駛相關的行業標準制定,在這段時間提出了很多建設性意見和建議,與眾多企業一起推動低速無人駕駛產業的發展,為《低速無人車移動底盤通用技術條件》團體標準落地奠定了基礎,做出了一定貢獻。重大的商業和技術突破,往往不是技術突破,而是對于技術的應用和認知方式帶來的范式的突破。
下午,濟馭科技合伙人&硬件總監夏存良,同現場與會場嘉賓分享主題為“低速無人駕駛線控底盤解決方案”的講座。圍繞“低速無人駕駛”,著力展現濟馭科技在低速無人駕駛線控底盤領域的技術優勢和方案解決能力,濟馭目前已相繼推出:閃靈S500系列、魔毯M3系列、力牧L6系列,三個系列多款線控底盤產品,載重分別覆蓋了500Kg、3000Kg、4000Kg,同時還可滿足用戶定制化需求,并在現場同嘉賓一起探討低速無人駕駛的技術、適配場景,未來硬件產品+軟件的整體解決方案。
此次產業發展年會的舉辦,將推進低速無人車產業發展,有利于無人車產業鏈上下游企業、產業聯盟等多單位協同作戰,緊密合作,推動低速無人車認證體系、法律法規建設,加快低速無人車多場景的應用落地。
濟馭科技未來會繼續深耕無人駕駛線控底盤領域,我們將不斷改進推出更穩定、更可靠的線控底盤產品,滿足市場對智能化,無人化系統的需求;勵志做好無人駕駛的“超級跑鞋”。
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2022年12月23日,由低速無人駕駛(LSAD)產業聯盟、深圳市新戰略傳媒有限公司主辦,新戰略低速無人駕駛產業研究所、《低速無人車》雜志社承辦的“2022中國低速無人駕駛產業發展年會”在杭州正式開幕。會議上,來自聯盟內外的300+企業超400人齊聚杭州,濟馭科技作為首批聯盟聯合發起單位、標準參編單位受邀出席,共探關于中國低速無人駕駛行業不同細分應用場景及產業鏈主流技術及方向。
本次大會以“明勢取道,韌性躍進”為主題,從標準制定、創新示范等方面展現低速無人駕駛行業及聯盟的發展成果,對2023年低速無人駕駛行業的前瞻性技術、產業融合進行了深入探討,通過匯聚各方資源優勢、思維優勢、助力低速無人駕駛行業快速發展。
圖:團體標準發布,濟馭科技合伙人&硬件總監 夏存良(左8)
伴隨著低速無人駕駛技術的不斷發展和應用領域的不斷擴大,低速無人駕駛相關標準的制定也成為業界關注的重點,大會現場,由濟馭科技參與起草的《低速無人車移動底盤通用技術條件》團體標準正式發布,濟馭科技被授予團體標準參編單位證書。
《低速無人車移動底盤通用技術條件》團體標準具有一定的創新性和**性,為低速無人車的商業化運營提供了有力的支撐,對無人車輛在城市的路權分配、自動駕駛能力、設備本身的安全性、數據通信、安全管理等方面進行了積極的探索低速無人駕駛技術逐步發展成熟。
濟馭科技作為首批聯盟聯合發起單位、標準起草單位,積極參與低速無人駕駛相關的行業標準制定,在這段時間提出了很多建設性意見和建議,與眾多企業一起推動低速無人駕駛產業的發展,為《低速無人車移動底盤通用技術條件》團體標準落地奠定了基礎,做出了一定貢獻。重大的商業和技術突破,往往不是技術突破,而是對于技術的應用和認知方式帶來的范式的突破。
2022年12月23日,由低速無人駕駛(LSAD)產業聯盟、深圳市新戰略傳媒有限公司主辦,新戰略低速無人駕駛產業研究所、《低速無人車》雜志社承辦的“2022中國低速無人駕駛產業發展年會”在杭州正式開幕。會議上,來自聯盟內外的300+企業超400人齊聚杭州,濟馭科技作為首批聯盟聯合發起單位、標準參編單位受邀出席,共探關于中國低速無人駕駛行業不同細分應用場景及產業鏈主流技術及方向。
本次大會以“明勢取道,韌性躍進”為主題,從標準制定、創新示范等方面展現低速無人駕駛行業及聯盟的發展成果,對2023年低速無人駕駛行業的前瞻性技術、產業融合進行了深入探討,通過匯聚各方資源優勢、思維優勢、助力低速無人駕駛行業快速發展。
圖:團體標準發布,濟馭科技合伙人&硬件總監 夏存良(左8)
伴隨著低速無人駕駛技術的不斷發展和應用領域的不斷擴大,低速無人駕駛相關標準的制定也成為業界關注的重點,大會現場,由濟馭科技參與起草的《低速無人車移動底盤通用技術條件》團體標準正式發布,濟馭科技被授予團體標準參編單位證書。
《低速無人車移動底盤通用技術條件》團體標準具有一定的創新性和**性,為低速無人車的商業化運營提供了有力的支撐,對無人車輛在城市的路權分配、自動駕駛能力、設備本身的安全性、數據通信、安全管理等方面進行了積極的探索低速無人駕駛技術逐步發展成熟。
濟馭科技作為首批聯盟聯合發起單位、標準起草單位,積極參與低速無人駕駛相關的行業標準制定,在這段時間提出了很多建設性意見和建議,與眾多企業一起推動低速無人駕駛產業的發展,為《低速無人車移動底盤通用技術條件》團體標準落地奠定了基礎,做出了一定貢獻。重大的商業和技術突破,往往不是技術突破,而是對于技術的應用和認知方式帶來的范式的突破。